ITL Group JSC ITL ITL forwarding ITL auto
 
рус eng
 
JSC ITL
 
 
Hamburg Süd
Группа Hamburg Süd
является признанным экспертом по транспортировке рефрижераторных контейнеров и крупнейшим контейнерным перевозчиком в странах Южной Америки...
читать дальше
МТЛ Форвардинг
«Зачем нам экспедитор?»
Такую фразу нередко можно услышать от руководителей многих компаний...
читать дальше
МТЛ Авто
Удобство и безопасность
Чего вы вправе ожидать от хорошего автоперевозчика? Прежде всего пунктуальности, надежности...
читать дальше

терминология морских перевозок и транспортно-экспедиторского обслуживания

Агентское вознаграждение (agency fee) - оплата услуг агента за обслуживание судна в порту, т.е. за выполнение агентом обычных функций представительства интересов судовладельца и оказания помощи капитану в порту.

Аккредитив (letter of credit) - обязательство банка произвести по просьбе и указанию импортера платеж экспортеру (при наличных расчетах) или акцептировать тратту (переводной вексель), выставляемую экспортером (при расчетах в кредит), в пределах определенной суммы и срока против предусмотренных документов (обычно коносамента, страхового полиса, счета-фактуры).

Акт извещение - документ, составляемый при выгрузке контейнера из судна в удостоверение факта не сохранности пломбы, либо повреждения контейнера.

Временное хранение – 1.Обязательное условие производства таможенного оформления. Товары и транспортные средства с момента предоставления таможенному органу и до их выпуска либо предоставления лицу в соответствии с избранным таможенным режимом находятся на временном хранении под таможенным контролем, приобретая статус находящихся на временном хранении автоматически с момента и в силу их предоставления таможенному органу. Временное хранение осуществляется в специально выделенных и обустроенных помещениях, на открытых площадках и иных местах – складах временного хранения; 2. Стадия таможенного оформления с момента предоставления товаров и транспортных средств таможенному органу до их выпуска либо предоставления лицу в распоряжение в соответствии с избранным таможенным режимом. Сроки временного хранения устанавливаются таможенным органом исходя из времени, необходимого на подачу таможенной декларации, характера товара и используемого транспортного средства. Срок временного хранения является сроком таможенного оформления, причем непринятие мер по обеспечению выпуска или получению в распоряжение в соответствии с таможенным режимом товаров, срок нахождения которых на складе превысил установленный срок, влечет конфискацию этих товаров.

"Все виды риска" (all risks) - условие страхования, под которые, как правило, попадают грузы, перевозка которых особенно часто сопряжена с повреждением, порчей, утратой, расхищением и др. Это самое надежное (из всех рисков) и дорогостоящее страхование товаров (грузов) на весь период транспортировки "от двери до двери" с момента отгрузки со склада продавца до прибытия на склад покупателя (пункт назначения).

ВТТ (внутри таможенный транзит, либо ДТ - документ транзита) - документ таможенного контроля за доставкой грузов, использующийся при перевозках груза между российскими таможнями.

Грузоотправитель – сторона договора перевозки груза, сдавшая груз к перевозке и указанная в качестве отправителя в транспортном документе.

Грузополучатель – лицо, которому по указанию грузоотправителя должен быть выдан груз в пункте назначения. Грузополучатель не является стороной в договоре перевозки, однако имеет права и обязанности, обусловленные этим договором.

ГТД (грузовая таможенная декларация) - унифицированный документ для таможенных целей, заполняемый на каждую партию товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации участниками внешнеторговых операций. Таможенная декларация является заявлением, предоставляемым таможне распорядителем товара при его ввозе/вывозе из-за/за границу.

Декларант - лицо, перемещающее товары и (или) таможенный брокер, декларирующее, представляющее и предъявляющее товары и транспортные средства таможенному органу от собственного имени. Декларантом может быть только российское юридическое лицо, за исключением случаев перемещения через границу товаров и транспортных средств физическими лицами не для коммерческих целей и иных случаев, определяемых Государственным таможенным комитетом РФ.

Демерредж (demurrage) - денежное возмещение, уплачиваемое контейнеровладельцу (линии) за использование контейнера после истечения нормативного (бесплатного) времени, предусмотренного условиями контейнеровладельца (линии) в договоре морской перевозки либо иными соглашениями, для осуществления таможенного оформления и организации вывоза контейнера из порта, а также (если условиями линии не предусмотрен детеншен) для доставки груза на склад получателя и возврата порожнего контейнера на терминал, указанный контейнеровладельцем (линией). Демерредж исчисляется с даты прихода судна в порт и по дату отгрузки контейнера из порта, либо по дату возврата порожнего контейнера на терминал, указанный владельцем контейнера.

Детеншен (detention) - денежное возмещение, уплачиваемое контейнеровладельцу (линии) за использование контейнера после истечения нормативного (бесплатного) времени, предусмотренного условиями контейнеровладельца (линии) в договоре морской перевозки либо иными соглашениями, для осуществления доставки груза из порта на склад получателя. Обычно исчисляется с даты отгрузки контейнера из порта и по дату сдачи порожнего контейнера на терминал, указанный линией.

Жёсткая упаковка – это упаковка груза в деревянный ящик. Осуществляется для защиты хрупких грузов от повреждения при их транспортировке, а так же для предотвращения повреждений тары текучих грузов.

Инкотермс – International Commercial Terms, INCOTERMS. Изданный Международной торговой палатой сборник международных торговых терминов. В словаре приводятся термины по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др.

Мультимодальные перевозки - это комбинированные грузовые транспортные перевозки, осуществляемые при помощи разных средств транспорта: железнодорожного, автомобильного, морского, авиационного.

Транспортно-экспедиторское обслуживание – вид деятельности специализированных фирм, агентов, смешанных компаний по предоставлению грузовладельцу дополнительных услуг, связанных с подготовкой продукции к перемещению: оформление необходимой товаросопроводительной документации; заключение договора перевозки с транспортными предприятиями; расчеты за транспортировку груза; организация погрузо-разгрузочных работ; информирование участников транспортного процесса; страхование; таможенные формальности и др.

Плотность груза – вспомогательная характеристика груза. Рассчитывается по формуле: ВЕС/ОБЪЕМ. При плотности груза 200 кг/куб.м и более груз является тяжёлым. При плотности менее 200 кг/куб.м груз является легким.

Код ТНВЭД - код товара по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, которая является систематизированным перечнем товаров, используемым в целях государственного регулирования внешнеэкономической деятельности. Код ТНВЭД товара необходим для расчета таможенных платежей.

Консолидированный, сборный груз – груз любых размеров и объемов, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, представленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.

Коносамент (bill of lading, B/L) - документ, выдаваемый перевозчиком владельцу отправляемого на морском или речном судне груза в удостоверение факта принятия его к перевозке и обязательства передать в порту назначения грузополучателю( Выполняет три функции: является доказательством наличия договора перевозки, распиской в приеме груза от отправителя и товарораспорядительным документом). Также является доказательством наличия и содержания договора перевозки. Коносамент составляется обычно в нескольких экземплярах, о количестве которых делается отметка на каждом из них. Применяется на водном транспорте и на других видах транспорта.

Консолидация – формирование сборной отправки из мелких отправок.

Консолидатор – экспедитор, который объединяет разнородный груз с целью наилучшего использования пространства в транспортных средствах.

Контейнер OPEN TOP - контейнер с открытым верхом для погрузки через верх различных грузов, например, тяжелого оборудования или негабарита.

Контейнер FLAT RACK - контейнер - платформа с торцевыми стенками, предназначен для перевозки тяжелых длинномеров, частей машинооборудования, автобусов, траков, авиамоторов, и других тяжелых грузов и негабаритных грузов.

Мягкая упаковка – к мягкой упаковке относится такие материалы как: бумага, картон, коробки, скотч, полиэтилен.

Накладная – документ, которым оформляется отпуск и прием различных товаров, а также перевозка грузов. Регулирует отношения между отправителем, перевозчиком и получателем груза.

Негабаритный груз - грузовые места, размеры которых превышают габариты, допустимые при обычных перевозках. Например, груз, выступающий по высоте за габариты 20'OPEN TOP контейнера либо выступающий по ширине за габариты контейнера FLAT RACK (в случае если сумма измерений сторон одного места (ВЫСОТА+ШИРИНА+ДЛИНА) составляет 4 метра и более и/или вес одного места составляет 1000 кг и более - груз будет считаться негабаритным).

№ ГТД – номер Грузовой Таможенной Декларации. Присваивается партии товара, ввозимой на территорию России, после таможенной очистки.

Объем груза – характеристика груза, необходимая для расчета стоимости перевозки. Является произведением трех параметров груза: ВЫСОТА*ШИРИНА*ДЛИНА.

От двери до двери (door to door) - современный способ доставки грузов со склада (фабрики, завода и т.д.) отправителя до склада (или другого согласованного места) получателя. Чаще всего такой способ транспортировки обеспечивается посредством контейнерных перевозок грузов.

От причала до двери - условие доставки грузов, обычно в контейнерах, когда груз доставляется с причала страны экспортера до склада (предприятия, "двери" и т.д.) грузополучателя.

Перевозка грузов в таможенном режиме - перевозка товаров, находящихся под таможенным контролем, которую осуществляет таможенный перевозчик, т.е. перевозчик, уполномоченный в соответствии с Таможенным кодексом РФ, осуществлять такие перевозки. Таможенный перевозчик несет ответственность перед таможенными органами, включая оплату таможенных платежей, до фактической передачи товаров владельцу склада либо получателю.

Посылка – отправление с товарами и другими предметами, вложение, размеры, масса и способ упаковки которого предусмотрены почтовыми правилами.

СВХ (склад временного хранения) - специально выделенное и обустроенное помещение или иное место, где осуществляется временное хранение товаров и транспортных средств; учреждается таможенным органом РФ либо российским лицом при наличии лицензии таможенного органа РФ. Склад временного хранения и прилегающая к нему территория являются зоной таможенного контроля, предназначенной для хранения товаров, не прошедших таможенной очистки и находящихся под таможенным контролем. Максимальный срок хранения товаров на складе временного хранения - 2 месяца. Склад временного хранения является предварительным режимом; помещение товаров на склад временного хранения не освобождает получателя товара от необходимости декларирования товара в течение 15 дней с момента помещения товара на склад.

Сопроводительные документы – пакет документов, необходимый для сопровождения груза в дороге, включает в себя документы с указанием перечня перевозимого товара, его стоимости, страны производителя и № ГТД (если груз импортный), а также сертификаты, если груз подлежит сертификации.

Сертификат качества – официальный документ, выданный специально уполномоченной организацией и удостоверяющий, что качество товара, услуги и т.п. соответствует стандартам, образцам и др.

Сертификат очистки судна от пошлин – документ, выдаваемый капитану администрацией таможни и являющийся разрешением на погрузку или разгрузку. Выдается после проверки судового санитарного свидетельства, коносамента и уплаты портовых сборов.

Таможенные платежи - различные виды таможенных пошлин, таможенных сборов, выплат и другие платежи, взимаемые в установленном порядке таможенными органами Российской Федерации. При перемещении через таможенную границу РФ и в других случаях, установленных Таможенным кодексом РФ уплачиваются следующие таможенные платежи: таможенная пошлина; налог на добавленную стоимость; акцизы; сборы за выдачу лицензий и возобновление их действия; таможенные сборы за таможенное оформление, хранение и сопровождение товаров и др.

Таможенный брокер - коммерческая организация, созданная в соответствии с законодательством РФ, являющаяся юридическим лицом и получившая лицензию ГТК РФ на осуществление деятельности в качестве таможенного брокера. Деятельность таможенного брокера заключается в совершенствовании от собственного имени операций по основному таможенному оформлению товаров и транспортных средств и выполнении других посреднических функций в области таможенного дела за счет и по поручению представляемого лица.

Таможенная очистка - выполнение необходимых формальностей, возникающих в связи с перемещением через таможенную границу данной страны товаров и транспортных средств; включает таможенное оформление, уплату таможенных платежей и является необходимым условием "выпуска" - разрешение таможни на ввоз (вывоз) товаров.

Таможенный перевозчик - организация, имеющая соответствующую лицензию, осуществляющая перевозки товаров, находящихся под таможенным контролем, в соответствии с Таможенным кодексом РФ.

ТТН (внутрироссийская товаро-транспортная накладная) - документ, по которому осуществляется перевозка грузов автомобильным транспортом внутри страны.

ТДУ (сленг - дэушка) - таможенный документ учета, оформляемый на груз/контейнера, которые фактически выгрузили из судна.

Фидерная линия (feeder line) - морская либо речная линия, использующая, как правило, небольшие суда, и предназначенная для перевозки грузов, контейнеров между портами, находящимися на небольших расстояниях друг от друга. В основном фидерные линии используются с целью накопления грузов, контейнеров или вывоза их с основного порта.

Фрахт - плата перевозчику за перевозку грузов.

Экспедитор – 1. специализированная организация, выполняющая комплекс вспомогательных операций с транспортируемыми грузами: хранение и подготовка грузов к транспортировке, оформление сдачи грузов к перевозке, переупаковка, сортировка, маркировка; оформление транспортной и таможенной и прочей документации и т.п. 2. сотрудник предприятия, получающий, сопровождающий сдающий его грузы, товары, оформляющий транспортные документы.

All in (Все включено) – означает, что стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки. Например, если речь идет о фрахт на условиях CY/CY, это означает, что в ставку, кроме фрахта, погрузки и выгрузки, также включены все сопутствующие расходы, такие как BAF, CAF и т. д.

АТА (actual time of arrival) - фактическое время прибытия

ATD (actual time of departure) - фактическое время отправления, отхода

BAF (Bunker adjustment factor) - бункерная надбавка, дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от стоимости топлива на международном рынке.

B/G (Bonded goods) - товары, находящиеся на таможенном складе и не прошедшие таможенную очистку.

BOOKING NOTE (Заявка на перевозку) – используется для резервирования места и тары. Информация, указанная в заявке, не является основой для заполнения коносамента. После подачи заявки заявитель принимает на себя обязанности предоставить груз к указанному сроку.

BULK CARGO (blk)- насыпной, навалочный груз

BREAK BULK - перевозка партии груза без использования контейнера.

CAF (currency adjustment factor) - валютная надбавка – дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от изменения курса валют.

CIF (Сost, insurance and freight (стоимость, страхование, фрахт) - поставка на условиях CIF означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешёл через поручни судна в порту ОТГРУЗКИ, а продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость страховки для морских перевозок.

CMR - международная товарно-транспортная накладная - транспортный документ, по которому осуществляется автотранспортная перевозка контейнеров, грузов, включая и международные перевозки.

FCL (Full container load) - полная загрузка контейнера одним отправителем в адрес одного получателя.

FI (Free in) - cвободно от погрузки (морской термин)– условие перевозки при отправлении – означает, что фрахт не учитывает стоимости погрузки на судно.

FR(Flat rack) - контейнер-платформа с торцевыми стенками. Предназначен для перевозки тяжелых длинномеров, оборудования, автобусов, траков, авиамоторов, и других тяжелых сборных грузов.

GP (General purpose) - стандартный контейнер, предназначенный для обычных грузов.

HC(High cube) - контейнер, увеличенный по высоте (высота увеличена на один фут в сравнении со стандартным контейнером).

OGC - негабаритный груз.

OT (Оpen top) - контейнер с открытым верхом.

REPO - возврат порожнего контейнера в ближайший сток перевозчика после выгрузки.

RF (Refrigerated cotainer) - рефрижераторный контейнер.

TEU - Standard 20' Container - стандартный двадцатифутовый контейнер.

ETA - Estimated Time of Arrival - предполагаемое время прибытия.

ETD - Estimated Time of Departure - предполагаемое время отхода.

Условия перевозки

  1. CY (Container Yard, контейнерный терминал) – возможны два варианта: Первый: место хранения контейнеров перед/после их дальнейшей отправкой, второй: условие перевозки при отправлении/прибытии — стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до CY (фрахт, погрузка/выгрузка с судна, размещение на CY, НЕ включает услуги по приему/отправлению груза на/с CY);
  2. DOOR (доставка от/до двери) – условие перевозки при отправлении/прибытии – означает, что экспедитор принимает на себя обязанности по организации перевозки до/от входных дверей/склада отправителя/полчателя; стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до входных дверей/склада отправителя/получателя;
  3. FI (Free In, свободно от погрузки) – условие перевозки при отправлении – означает, что фрахт не учитывает стоимости погрузки на судно;
  4. FO (Free Out, свободно от выгрузки) – условие перевозки в месте назначения – означает, что фрахт не учитывает стоимости выгрузки с судна;
  5. LI (Liner In, линейные условия при отправлении) – означает, что стоимость приема/обработки груза на контейнером терминале и погрузка на судно включены в ставку фрахта;
  6. LO (Liner Out, линейные условия при прибытии) – означает, что стоимость выгрузки с судна и приема/обработки груза на контейнером терминале включены в ставку фрахта.
 
13.12.17 GMT+3 17:40
WorldFood 2017
Посетите наш стенд на выставке WORLDFOOD 2017
11 – 14 сентября 2017 / Москва / ЦВК "Экспоцентр"          
Павильон 2 / Зал 2 / Стенд D557          
Получить билет на выставку
НОВОСТИ ОТРАСЛИ
 
 
 
 
 
 
 
 
© ЗАО «Международный Транспорт и Логистика», 2011  
Новости | Контакты | Поиск | Форум | Подписка | Персональный раздел